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關節軸承是一種球面滑動軸承，由一個外球面内圈🈲和一個與其相配的内球面外圈組成。它适用于軸與軸承座間有角度對🌈準誤差及在有往複傾斜與擺動較低的🤟滑動速📞度場合⛱️下使用。關節軸承具有載荷能力大，抗沖🔞擊，抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點。

關節軸承可以有幾種不同的滑動接觸表面組合，即内圈與外圈可用不同的材料加工後裝配起來，使用較廣的主要有兩類：（1）鋼對鋼關節軸承；（2）自潤滑關節軸承。

1. 鋼對鋼關節軸承

其内外圈接觸表面都經過淬火并經磷化與二氧化💚钼處理，因🏃‍♂️此軸承有很高的耐磨性并能在潤滑不良的情況下工作。軸承的高強度性能更适合在㊙️特别大的交變載荷、沖♈擊載荷及較大靜負荷下使用。

2. 自潤滑關節軸承

這種關節軸承是由一種特殊的自潤滑石墨組合體🏃‍♀️，鑲㊙️嵌在🆚内☎️圈滾道内加工成外球面組成。由于無須維護潤滑，因此.适用于難以維護潤滑的重負荷🐕條件下。

關節軸承内外圈由高強度的高碳鉻鋼或不鏽鋼制造，外圈有整體型和剖分型，非自潤滑關節軸承内外㊙️圈滾動面必須🏃要有🏒油槽。

關節軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動面間的配對的🔴材料所決定，特别是自潤滑型關節軸承💰的塑料材料滑動面✌️，在高溫時其承載能力會有下☀️降趨勢🔴。如潤滑型關節✌️軸承的滑動面🙇🏻材料配對為鋼/鋼時，其容許的工作溫度取🔱決于潤滑劑的容許♊工作溫度。但對所有的潤滑型及自潤🈲滑型關節軸🏃‍♀️承來講，均可在🐪-30℃～+80℃溫度範圍内使🌐用，并保持正确的承受能力。

當裝配關節軸承系列時，有必要特别留意外圈分割面的位置🔴。為避免負荷直接作用在分割面上，需将分割面維持🏃🏻‍♂️在與負荷方向成直角的方向。

關節軸承的裝卸應遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過球形滑動面進行傳遞。另外，應使⛱️用輔助裝💰卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進行無載荷的裝卸。來源于網絡