8月10日(rì)，由(yóu)中國能建(jiàn)葛洲(zhōu)壩集團投資建(jiàn)設、全(quán)長186.3公裡的(de)生态路、緻(zhì)富路(lù)、民生路——山東棗(zǎo)莊至菏澤高速(sù)公路正(zhèng)式通車(chē)。棗菏高速(sù)是山(shān)東今(jīn)年首條建(jiàn)成通車的(de)高速公路，對促(cù)進山(shān)東省經濟社會發展(zhǎn)，做好疫後(hòu)“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保(bǎo)”任務，決勝(shèng)全面(miàn)建成小康(kāng)社會具有(yǒu)重大意義。

棗菏(hé)高速(sù)是山(shān)東省“九縱(zòng)五橫一環七(qī)射多連(lián)”高速公路(lù)網中“一環”的重要組(zǔ)成部分。項(xiàng)目途經棗(zǎo)莊、濟甯、菏澤三市八(bā)縣（區），銜(xián)接京台(tái)、濟微、濟(jì)徐等6條(tiáo)高速(sù)，建有(yǒu)特大橋(qiáo)2座、大橋44座（含(hán)分離立交(jiāo)），設計(jì)時速120公裡(lǐ)。棗菏高速運營(yíng)後，将(jiāng)棗莊至菏澤的(de)通行(háng)時間由4小(xiǎo)時縮短至1.5小時(shí)，打破(pò)了微(wēi)山湖(hú)東西(xī)兩(liǎng)側不通(tōng)公路的曆史，對(duì)促進(jìn)山(shān)東半島(dǎo)藍色經濟區、魯(lǔ)南經(jīng)濟(jì)帶(dài)建設(shè)具有重要意義(yì)。

新冠(guàn)肺炎疫情(qíng)發生(shēng)以來，葛洲(zhōu)壩集團全力構(gòu)建安全防疫網絡，優化資源配置，推(tuī)動棗(zǎo)菏高(gāo)速成(chéng)為今(jīn)年通(tōng)車的首條高速(sù)公路。項目建設(shè)中，葛(gě)洲(zhōu)壩集團(tuán)積極踐(jiàn)行“綠水(shuǐ)青山就是金山(shān)銀山”理念(niàn)，堅持人與自然(rán)和諧(xié)共生(shēng)，推廣使用新材(cái)料、新技術、新工藝，讓項目(mù)景觀融入(rù)大美(měi)山東(dōng)自然山水(shuǐ)，打造了(le)一條靓麗的風景線。其(qí)中微山湖特大(dà)橋全(quán)長9889米(mǐ)，橫跨(kuà)我國北方(fāng)*大淡(dàn)水湖(hú)——南四湖，長(zhǎng)虹卧波，湖(hú)光蕩(dàng)漾，行進在(zài)棗菏(hé)高速上，宛如畫(huà)中遊(yóu)。

近(jìn)年來，葛(gě)洲壩集(jí)團将山東作為(wéi)投(tóu)資建(jiàn)設的重要(yào)區域(yù)，先後與濟南(nán)、聊城、濟甯、青島、日照等(děng)地簽署戰(zhàn)略合作協議，投資建(jiàn)設濟(jì)泰、棗(zǎo)菏、巨單三條高(gāo)速公路，總長近(jìn)350公裡。承建(jiàn)工程(chéng)項目(mù)近(jìn)100個，涵蓋了棚戶(hù)區改造(zào)、電力(lì)、交通、市政(zhèng)、水利、環保(bǎo)、新能(néng)源等各個領域(yù)，對推動山東加快建設新舊動(dòng)能轉換綜(zōng)合試(shì)驗區、實現(xiàn)高質量發展發揮了積極(jí)作(zuò)用。

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