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原(yuán)來木包裝(zhuāng)箱的(de)包裝(zhuāng)和運輸内容這(zhè)麼多!

所屬(shǔ)分類:公司新聞    發布時間(jiān): 2020-10-14    作者(zhě):admin
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木(mù)箱是一種(zhǒng)古老、常用的包裝容(róng)器,因其(qí)有很(hěn)多(duō)優點,如具有較(jiào)好的(de)剛性,可有(yǒu)效地保護包裝(zhuāng)産品在(zài)流通過(guò)程中不易受(shòu)機(jī)械損傷,多具有(yǒu)較好的(de)緩沖性能,用(yòng)木材作為(wéi)包(bāo)裝産品(pǐn)的卡(kǎ)闆、墊木、支撐(chēng)木(mù)等可對被(bèi)包産(chǎn)品進行保護,木(mù)材厚度可(kě)根據受力情(qíng)況進行(háng)調整,以滿足(zú)不(bú)同的強度(dù)要求,木材箱易于加(jiā)工,且(qiě)能反複使(shǐ)用,所以,直到現(xiàn)在我們還在使(shǐ)用木包裝(zhuāng)箱來作為(wéi)外包裝,尤其是普遍用于(yú)工(gōng)業産品(pǐn)和商(shāng)品運輸的外包(bāo)裝。但是,你知道(dào)木包裝箱是怎麼包(bāo)裝運輸到(dào)客戶手中的嗎(ma)?

1、要想(xiǎng)做(zuò)木包(bāo)裝(zhuāng)箱的(de)包裝與運(yùn)輸工作(zuò),你得先(xiān)有木包裝(zhuāng)箱,也就是(shì)說,你得先(xiān)生産出來木包(bāo)裝箱。木包裝箱(xiāng)要想生産(chǎn)出來(lái),就得(dé)先根(gēn)據客(kè)戶(hù)貨(huò)物來選擇(zé)木材(cái)(如果貨物(wù)比較重的(de)話,需(xū)要選(xuǎn)擇那(nà)種抗(kàng)壓能力比(bǐ)較好(hǎo)、硬度(dù)比較(jiào)強的(de)木材,比如(rú)說:落葉松、松木、桦木(mù)等);然後根據客戶要求确定木(mù)包裝箱的尺寸(cùn),先從(cóng)多層闆裁(cái)下尺寸,再截出(chū)多長的龍骨,釘(dìng)在一起 ,要(yào)有四(sì)個(gè)面,2個大面、2個(gè)小面、1個蓋子、1個(gè)底托(tuō),尤(yóu)其(qí)要注(zhù)意,底托一(yī)般都需要鋪厚(hòu)一點(diǎn)的闆(pǎn)材;把以上幾個闆子(zǐ)釘完(wán)後,把底托(tuō)放平,把貨物放上,然(rán)後做木包(bāo)裝箱(xiāng)的封箱工作。

2、木(mù)包裝(zhuāng)箱(xiāng)在做封(fēng)箱工作的時候,需要了(le)解木包(bāo)裝箱的封(fēng)箱方(fāng)式有膠水封箱(xiāng)和膠帶封箱兩(liǎng)種,與手工(gōng)“工”字型封(fēng)箱的方式(shì)不同,膠水(shuǐ)封箱(xiāng)和(hé)膠(jiāo)帶(dài)封箱均(jun1)不會封住(zhù)箱角,所以,當木包裝(zhuāng)箱的箱角(jiǎo)漏洞(dòng)太大(dà),會削弱木(mù)包裝箱的防水耐潮功能(néng),特别(bié)是一(yī)些出口的(de)商品(pǐn),絕大多數(shù)是通過貨(huò)櫃裝(zhuāng)船運(yùn)到交(jiāo)貨地(dì),可能(néng)會因(yīn)空氣濕度(dù)而使内裝(zhuāng)商品很容(róng)易受(shòu)潮。

3、木(mù)包裝(zhuāng)箱裝(zhuāng)好貨物并(bìng)封箱(xiāng)之後,一(yī)定要檢查一番,包(bāo)括(1)包裝後(hòu)的質(zhì)量,是(shì)否存(cún)在(zài)釘子忘(wàng)打(dǎ)、外部(bù)的(de)破損(sǔn),受潮等;(2)出口(kǒu)國(guó)确認(比(bǐ)如發日本的貨(huò)物(wù)發到(dào)美國,那問題就(jiù)大了);(3)熏(xūn)蒸(zhēng)處理(lǐ),熏蒸處理過的(de)木包裝箱在包(bāo)裝需要(yào)打上标(biāo)記。

4、在(zài)确(què)定(dìng)完所(suǒ)有的(de)木包裝箱(xiāng)都沒有任(rèn)何的(de)問題之後,就需(xū)要往車上裝了(le),可以人工裝車(chē),也可以使用自(zì)動裝箱機來進(jìn)行自動堆(duī)碼。等到所有的木包(bāo)裝箱都裝(zhuāng)到車(chē)上(shàng)之後,就要開(kāi)始運(yùn)輸了。